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台北捷運通車紀念幣

淡水捷運線1/2 oz 紀念金幣-正面

台灣第一枚捷運通車紀念幣
台北捷運是全台灣第一座規模最大的捷運系統，無論是國內外，當重大公共建設完工誌慶時，國家中央銀行幾乎都會發行紀念幣，
以提高該事件紀念性及知名度，尤其是特定主題暨絕版發行的紀念幣，更具有珍藏增值價值，因此，台北捷運公司於通車典禮時，
特此發行各線通車紀念幣以誌慶祝。

1996台灣第一條木柵捷運線—
電鑄紀念幣
工藝性-崇光金品首次將電鑄金技術運用於銀幣圖案上，銀幣壓鑄完成後，與電鑄黃金一體成形，產生金銀雙色搭配效果。
設計性-紀念幣的精巧的設計理念和光彩奪目超炫外觀，滿足了紀念幣評選「外觀性」的要求。
創意性-圖案上，以局部縷空來展現紀念幣的審美內涵，捷運車輛圖案上窗戶、車輪、軌道、捷運logo…完整刻劃、清晰可見，精細
的閃亮線條與精鑄銀幣浮雕霧沙面互相輝映、完美融合。

雙金屬金銀紀念幣和單色銀幣效果截然不同，電鑄916成色金銀幣成為台灣發行紀念幣創舉

【崇光金品榮獲評選最高分】
崇光金品於1994年「亞洲足金金飾大賽」ASIA CHUK KAM JEWELLERY DESIGN COMPETITION中榮獲亞洲最優秀設計大獎鑄造廠
商，以完整的規畫及精湛的工藝，整合紀念幣各種技術與行銷方案，自諮詢-企劃-設計-鑄造-銷售，每個環節充分與客戶討論執行方
案，完善的服務成功創造共同商機。
自1996年-2000年共同限量發行五條捷運通車套幣。崇光金品運用不同的創新技術及資源，打造每一條通車紀念幣嶄新的特色創意，
不但大大提高了紀念幣工藝的鑑賞力，更吸引不少民眾引領期盼，購買典藏。

【紀念幣量身打造獨特亮點】 1997年重量級捷運淡水線
木柵線-電鑄紀念幣 首枚法償貨幣紀念幣
淡水線-法償幣值紀念幣為使紀念幣更具有市場流通性，崇光金品向第三方
中和線-專利鑲鑽紀念幣國家政府註冊幣值，成為台灣第一枚由民間業者配
新店線-隧道穿孔紀念幣合政府重大建設，首次發行具備法償貨幣地位的金
南港線-尊貴一公斤紀念幣銀紀念幣。
捷運千禧年-中金外銀雙色紀念幣

2000年捷運南港線
除了在黃金紀念幣上，使用專利的鑲嵌珠寶技法外，包裝上也別出心裁，使用切削成鑽石造型水晶包裹紀念幣，
使玩賞價值更加提升。

1996台灣第一條木柵捷運線

製作說明:
崇光金品特此鑄造限量300枚，重量一公斤，直徑100mm大型鑲嵌水晶銀幣，卓越的技術和品質為台灣紀念幣發行史上再添壯舉。

1998捷運地下化中和線-首枚專利鑲天然真鑽紀念幣
發明專利第120394號『冲油壓模鑲嵌孔之改良法』
為凸顯全線地下化工程，崇光金品此次特別將鑲鑽專利技術運用在捷運車輛頭燈上，
金幣鑲天然白鑽，銀幣鑲天然黃鑽，金輝銀耀，光彩靈動，使紀念幣更顯尊貴，成為
台灣發行紀念幣史上，首枚珠寶鑲嵌幣。

1999捷運新店線-首枚穿孔紀念幣
圖案設計靈感來自-紀念幣可以透光嗎?
崇光金品運用模具技術將紀念幣鑿了洞，鑄壓過程一體成形，收藏者背光展示，依稀可見光線穿透隧道，呈現「等候黎明必勝過黑暗」
的希望。

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